阳山县交通运输局2022年工作总结和2023年工作计划

工作总结 时间:2023-01-07 手机网站
2022年,阳山县交通运输局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求,高效做好统筹疫情防控和经济社会发展交通运输工作,统筹发展和安全,扎实做好理论武装、疫情防控、保通保畅、安全生产、行业监管、交通基础设施建设等重点工作,尽心尽责,担当作为,确保省委“1+1+9”工作部署、市委、县委“十大行动”方案、县委、县政府“1+123”和平安建设三项攻坚任务“最后一公里”工作部署在交通运输行业全面贯彻落实。

  一、主要工作成效

  (一)加强党的建设,全面从严治党。坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,狠抓“三会一课”制度落实,深入学习贯彻党的十九大精神和历次全会精神、党的二十大精神、习近平总书记系列重要讲话重要指示批示精神、省第十三次党代会精神,加强党员干部思想教育,全面落实意识形态工作责任制。毫不动摇把党的政治建设摆在首位,全面加强党组织建设。认真履行党风廉政建设主体责任,加强党员干部纪律教育,着力提高干部队伍思想政治意识,落实抓早抓少提醒谈话机制,持之以恒正风肃纪反腐惩恶。

  (二)切实抓好交通运输领域疫情防控工作。为做好疫情防控各项工作,局领导高度重视,结合狠抓平安清远建设三项攻坚“最后一公里”工作,进一步提高政治站位,成立工作专班,局主要领导担任专班组长,亲自抓疫情防控各项工作的落实,多次召开党组、专班会议研究部署疫情防控工作,压紧压实工作责任,切实抓好疫情防控各项工作。

  1.抓好入阳货车疫情防控工作。结合我县实际,制订《阳山县入阳货车司机疫情防控工作方案》《阳山县物流保通保暖畅工作方案》,印发《入阳货车司机疫情防控应急处置工作指引》《入阳货车司机疫情防控工作指引》等工作指引,明确部门工作职责,落实了四条防控措施,为各乡镇、各货物装卸点、中转作业场所、物流中心、物资企业、邮政快递企业做好疫情防控工作提供指南。

  2.设置核酸检测服务点,为货车司机提供抗原和核酸检测服务。4月13日起,根据市疫情防控工作部署,我县分别在清连高速阳山南服务区(南行侧)、广连高速岭背服务区(南行侧)、清连高速阳山收费站出口、汕昆高速杨梅收费站出口、国道323黄坌路段共设11个抗原检测、核酸检测采样服务点,为货车司机提供抗原和核酸检测服务。累计出动工作人员13876人次,完成抗原14120人次,检测104199人次。

  3.抓好风险人员转运工作。按照《新冠肺炎疫情风险人员转运工作指南》落实各项工作,一是组织开展《新型冠状病毒肺炎防控方案(第九版)》进行培训学习不断提升常态化疫情防控和应急处置能力。二是储备10辆已落实物理隔离改造方案的转运车辆,并按照每5台大巴配置1辆引导车及1名随车公安、1名医护的要求,安排4辆引导车、4名随车公安、4名医护人员做好应急转运引导,确保转运车辆随时可用、随时够用。按照职责分工,协调对接流调溯源组、集中隔离管理组、社区管控组做好衔接工作。三是转运车辆司乘人员按要求做好个人防护和每日健康监测,分类和闭环管理。做好转运车辆消毒,配置医疗垃圾袋,规范集中停放。四是加强与流调专班,隔离专班和当地政府沟通协调,提高转运效率,减少转运过程中的风险。在岭背镇10·13和黎埠镇11·07疫情发生后,我局认真落实风险人员转运组责任,全面启动风险人员转运应急处置机制,快速反应、精准施策、科学安排,坚持从严从快从实做好疫情风险人员转运工作,确保了密切接触者员快速、安全、闭环运转到集中隔离场所,坚决守住不发生疫情扩散底线。

  4.加强快递行业疫情防控工作。一是常态化督促检查快递行业,进一步压实企业主体责任,严格按照邮件快件疫情防控最新工作规范指南,严格做好邮件快递、生产作业场所、生产设备、运输车辆的检测消杀等工作,督促邮政快递企业按要求落实从业人员常态化全员核酸检测工作。2022年,共督导检查快递企业52场次,4月份组织我县7家邮政快递企业共21人参加了我县十三类重点场所疫情处置消毒技能师资培训,进一步提高疫情处置消毒技能;二是组织成员单位、邮政快递企业负责人召开联席会议,布置邮政快递业防疫工作,推动落实企业疫情防控、安全生产主体责任,据统计,2022年组织召开邮件快件联席会议4次。10月31日,局班子成员会同卫健等部门负责同志分别到岭背服务区、杨梅服务区、阳山南和阳山北服务区,向工作人员重点讲解场所、人员管控等方面的防疫知识,指导工作人员落实各项疫情防控工作措施。

  5.加强常态化疫情防控工作督导检查。落实专班工作职责,加强对客运站场、货运企业、辖区内高速公路服务区、邮政快递等重点场所落实常态化疫情防控工作开展疫情防控工作督导检查,尤其加强重点节假日督促检查力度,督促企业严格落实主体责任,落实常态化疫情防控工作,加强宣传教育培训,切实提高工作人员疫情防控工作意识,熟悉最新版工作指南和防控措施及相关操作要求,组织重点行业人员落实核酸检测工作,扎实抓好疫情防控工作落实。9月19日,我局组织“两客一危一重货”、驾培、维修、高速公路服务区、邮政快递企业开展培训,学习新冠肺炎防控方案(第九版)、新冠肺炎本地疫情应急处置方案(第五版)、新冠肺炎本地疫情“黄金24小时”疫情处置工作指引(第二版)等内容。

  (三)抓紧抓实开展抢险救灾和恢复重建工作。

  1.全力做好抢险救灾工作。6月18日至21日我县出现持续强降雨天气,遭受百年一遇洪灾,灾情发生后,我局立即启动应急预案,并根据县应急响应等级迅速调整应急预案等级,统筹协调公路部门迅速落实各项防汛工作措施,全力开展抢险救灾工作。一是局领导班子、公路部门负责人分组分片赴各乡镇、国省道和农村公路水毁点指导检查防汛抢险工作,并派出交通综合执法、路政、养护人员和防汛物资支援受灾严重的秤架、岭背、黄坌、大崀等乡镇。二是迅速组织人员、机械开展抢险抢通工作,加强值班值守和路面巡查,及时清理塌方、落石、倒伏路树等路障,对一时不能抢通的及时设置警示标志,并视实际情况管制或封闭交通,确保行车安全。经统计,本次抢险救灾累计出动交通公路人员1126多人次,出动运输和养护车辆3358辆次、铲车300多台班、钩机130多台班、油锯89多台班,投入沙包3000多个,清理塌方300多处约20万多立方米,清理倒伏路树1000多棵。

  2.提高政治站位,统一思想,加快推进公路灾毁恢复重建工作。一是压实责任,明确分工,做好公路水毁核查工作。召开党组(扩大)会议研究部署灾后重建工作,深入学习贯彻习近平总书记关于防汛救灾工作的重要论述精神,切实增强灾后重建工作的紧迫感、责任感,发挥连续作战精神,明确领导班子分工,组织公路部门技术骨干,组成工作组下沉到镇村一线,对全县受损公路进行逐一隐患排查和水毁核查,不留死角,采集数据、信息及时录入省交通运输厅水毁系统、交通运输部灾毁系统,并分门类别造册登记,建立任务、责任、措施三个清单,分轻重缓急,制定水毁修复方案,争取早日完成受损路段修复工作,确保救灾复产取得阶段性胜利。二是迅速行动,开展公路灾毁恢复重建前期工作。为加快推进公路灾毁恢复重建工作,公路部门迅速行动,协调联系设计单位,于6月27至29日组织技术力量深入公路水毁现场勘察,采集相关数据、研究初步修复方案。目前已完成数据采集工作,正在加紧进行测量、地质勘察和施工图设计(方案设计)。三是加强路面巡查,保障通行安全。交通公路部门加大路面巡查频次,及时处理发现的安全隐患,对暂时无法修复的受损路段,规范设置警示标志,提醒过往车辆和行人注意避让,保障通行安全。

  (四)全力推进交通基础设施建设

  1.推进省道250线韩愈大桥至五爱段扩建工程。该项目为城东新区市政配套工程,可解决广连高速青莲出口至县城段交通瓶颈问题,提升高速公路间转换效率。项目全长约9.428公里,双向六车道,路基宽45米,估算投资6.89亿元。目前,已批复工程可行性研究报告。目前,正在开展勘察设计招标准备工作。

  2.推进G323线阳山沙坪至岭背段改建工程。该项目由清远市公路事务中心负责开展前期工作。项目起点位于江英沙坪(与韶关市乳源县交界),终点位于岭背镇,全长35公里,投资估算6.8亿元。目前,省交通运输厅已出具工程可行性研究报告审查意见。项目用地预审与选址意见书等材料已上报省自然资源厅审查。

  3.推进G358线阳山杜步梅迳至太平路陂桥段改建工程。该项目起于杜步镇梅迳村,终于太平镇路陂桥桥头,路线全长约22.95公里,采用二级公路技术标准,路基宽12米,沥青混凝土路面,双向两车道,项目总投资估算4.2869亿元。目前,省交通运输厅已批复初步设计,正在开展施工图设计。项目前期工作计划2022年底完成投资约500万元。

  4.实施2022年“四好农村路”建设项目。根据《关于调整下达清远市2022年“四好农村路”建设投资目标任务的通知》(清市交函〔2022〕162号),我县2022年农村公路建设任务为146公里,总投资约1.7亿元,根据《清远市人民政府办公室关于印发清远市农村公路建设养护工程总承包实施方案的通知》,全市2022年-2025年“四好农村路”建设养护工程项目推行市统一打包实施的总承包方案,我局立即调整工作计划,配合总承包单位开展工作。目前,已完成第一批项目施工图设计,施工单位已进场;2022年村道安全生命防护工程建设任务为47公里,项目未纳入总承包方案,由县交通运输服务中心组织实施,目前已完成施工图设计及批复,正在报请县政府审批;2022年危桥改造工程为江咀桥,已完工。